Работы продолжаются. Раскидал полностью ГБЦ.Так как запчасти ранее были закуплены и занимали по объёму целое кресло, то пришла пора их применить.Вчера дождался последние мелочи с Эксиста (ждал два месяца) и пришла очередь разборки оси с коромыслами.Были подозрения, что оси коромысел хана. Они подтвердились. Большая и неравномерная выработка под коромыслами, царапины, задиры (видны на фото). В общем я достаточно давно заказал и получил новую ось VAG.Коромысла в таком же состоянии как и ось. Большая неравномерная выработка на рабочей области (соприкосновение с клапанами). Благо они тоже были приобретены, все 8 штук VAG.Маслосъёмные колпачки GOETZE под 8мм ножку клапана лежат в запасе, тут нечего объяснять).Пружины коромысел VAG 3 штуки приобрёл тоже. Старые оказались п
Нравится1 Рекомендую
Долго думал и решил что такая информация всетаки должна быть в недрах всемирной паутины =)) Очень уж мне понравлись подшипники компании SNR когда я ставил их на заднюю ось, а когда выбирал подшипники на переднюю ось, то SNR в вариантах не выдавало, но хотелось именно их в итоге купил другие, а потом нашел партномер но было поздно Так вот для тех кто собирается менять ступичные подшипники выкладываю партномера:Передняя ось R154.49Задняя ось R154.13SNR это наверное лучшие подшипники из существующих качество обработки рабочих поверхностей поражает
Я езжу на (до этого )
Комментариев нет:
Отправить комментарий